『科技头条』Android Auto最终添加了更多导航应用程序 Automotive OS不断扩展

Wear OS和Android TV设备的许多所有者抱怨说，在涉及Google平台时，他们被视为二等公民，但对于Android的汽车化身，他们一无所有。Android Auto已经存在了很多年，甚至已经扩展到Android Automotive操作系统，但是汽车制造商和应用程序开发人员所采用的并没有那么多。部分原因可能与以下事实有关：与常规的Android不同，在Android Auto上获取应用程序有很多要求和繁文tape节。举例来说，经过多年的使用，直到现在，Android Auto才允许第三方导航应用程序进入。

公平地说，您不能简单地将一个Android应用拍打到Android Auto仪表板上并称其为“天”。由于其上下文和环境，汽车应用对确保道路安全具有更严格的要求，尤其是在处理分心和管理用户交互方面。为此，Google发布了一系列指导方针，供开发人员和汽车制造商在汽车上为Android制造产品时遵循。

以前，仅允许使用Google Maps，后来允许Waze使用Android Auto，这几乎与Android的开放精神背道而驰。借助Android 11，该平台现在可以为您的汽车提供至少八个新应用程序，包括流行的导航应用程序TomTom以及EV充电应用程序(如SpotHero)。Google保证，这些应用程序经过精心设计，以尽可能减少扫视和触碰。

然后是Android Automotive OS，这是一个更年轻但更完整的平台，旨在成为全栈产品，汽车制造商可以从一开始就将其安装在他们的汽车中。到目前为止，只有Polestar 2采用了新操作系统，但Google自豪地宣布沃尔沃，雷诺和通用汽车也即将上市。这意味着在不久的将来，可能会有更多的汽车内置访问Google Assistant，Google Maps和Google Play的权限。

当然，这些并不是唯一对驾驶员和乘客都重要的应用程序，这就是Google现在使开发和提交Android Automotive OS应用程序的过程更加轻松的原因。它从多媒体应用程序等最常见的罪魁祸首开始，但是Google希望更多的开发人员希望使用其新的和更新的工具和流程将其业务范围从电话扩展到汽车。

本文来源网络由诺记吧（www.nokibar.com)整理发布，转载文章系出于传递更多信息之目的，不希望被转载的可与我们联系，我们将立即进行删除处理。

未经允许不得转载：诺记吧 » 『科技头条』Android Auto最终添加了更多导航应用程序 Automotive OS不断扩展