『科技头条』布加迪为儿童设计的特殊玩具电动车

当我们想到布加迪汽车时，首先想到的是我们在赛车游戏中使用的昂贵，燃料驱动的高性能汽车。但是，大多数人不知道的是，该的创始人埃托尔·布加迪(Ettore Bugatti)早在1931年就了电动布加迪汽车。那是“ 56型”汽车，从那时起，该至今从未过电动汽车。

根据最近的报道，总部位于法国的超级跑车制造商最近推出了电动“玩具”汽车Baby II。它主要是为孩子而设计的，但是，据报道，成年人也可以开车，如果他们想在看起来不像1920年代的汽车上短途骑行!

早在1920年，埃托尔·布加迪(Ettore Bugatti)便制造了的第一款赛车Type35。赛车多年来赢得了数场专业比赛和业余比赛。现在，快进到1926年，在他最小的儿子生日的特殊场合，布加迪开发了半刻度的“ Type 35”。这是他儿子罗兰(Roland)的生日礼物。这就是该的“ Baby”汽车模型的诞生，该模型在1927年至1936年之间售出。

因此，现在为庆祝成立110周年，布加迪推出了Baby II，这是创始人的杰作“ Type 35”的75%。但是，与使用燃料的35型不同，这种“婴儿”在由电池驱动的电动机上运行。

现在，Baby II有三种型号-Base，Vitesse和Pur-Sang。该车的基本版配备了复合材料车身和1.4kWh电池，在“新手模式”下行驶时可提供1.3马力。但是，“专家模式”将马力提高到5.8 bhp。

另外两个版本，即Vitesse和Pur-Sang，都配备了2.8kWh电池组，并支持“布加迪Speed Key”，可将汽车的马力提高到13.4 bhp。Vitesse和Pur-Sang之间的区别在于Vitesse由碳纤维制成，而Pur-Sang完全由铝制成，据该称，成型需要200个小时。

涉及“ Baby II”汽车的续航里程，每次充电的续航里程范围为15到31英里。但是，有一种方法可以轻松地取出电池组并安装新的电池组。因此，当电池电量耗尽时，用户可以更换电池组，而不用给没电的电池充电。

现在，让我们谈谈您要流下多少才能生下这些婴儿，对吗?因此，由于这是庆祝生日的特殊型号，因此Buatti仅会制作500枚。基本型号的价格为30,000欧元(约合26,38,830卢比)，而Vitesse和Pur-Sang的价格相似为58,000欧元(约合51,01,740卢比)。

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